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交通强国建设纲要印发我国将着力打造“三网两圈”

2019/9/23 9:31

  中共中央,国务院近日印发《交通强国建设纲要》(以下简称“纲要”)。纲要明确提出,到2035年,基本建成交通强国,形成“三张交通网”“两个交通圈”。 

  纲要提出,到本世纪中叶,全面建成人民满意,保障有力,世界前列的交通强国。基础设施规模质量,技术装备,科技创新能力,智能化与绿色化水平位居世界前列,交通安全水平,治理能力,文明程度,国际竞争力及影响力达到国际先进水平,全面服务和保障社会主义现代化强国建设,人民享有美好交通服务。 

  纲要明确,到2035年,现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强;拥有发达的快速网,完善的干线网,广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度;基本形成“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”,旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济;智能,平安,绿色,共享交通发展水平明显提高,城市交通拥堵基本缓解,无障碍出行服务体系基本完善;交通科技创新体系基本建成,交通关键装备先进安全,人才队伍精良,市场环境优良;基本实现交通治理体系和治理能力现代化;交通国际竞争力和影响力显著提升。 

  交通运输部党组成员,综合规划司司长王志清接受媒体采访时表示,“三张交通网”即发达的快速网,主要由高速铁路,高速公路,民用航空组成,服务品质高,运行速度快;完善的干线网,主要由普速铁路,普通国道,航道,油气管道组成,运行效率高,服务能力强;广泛的基础网,主要由普通省道,农村公路,支线铁路,支线航道,通用航空组成,覆盖空间大,通达程度深,惠及面广。 

  王志清表示,“两个交通圈”是指围绕国内出行和全球快货物流建立的快速服务体系。一是“全国123出行交通圈”,即都市区1小时通勤,城市群2小时通达,全国主要城市3小时覆盖;二是“全球123快货物流圈”,即国内1天送达,周边国家2天送达,全球主要城市3天送达。 

  此外,纲要提出,在新型载运工具研发方面,实现3万吨级重载列车,时速250公里级高速轮轨货运列车等方面的重大突破。加强智能网联汽车(智能汽车,自动驾驶,车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链。强化大中型邮轮,大型液化天然气船,极地航行船舶,智能船舶,新能源船舶等自主设计建造能力。完善民用飞机产品谱系,在大型民用飞机,重型直升机,通用航空器等方面取得显著进展。 

    在推进装备技术升级方面,推广新能源,清洁能源,智能化,数字化,轻量化,环保型交通装备及成套技术装备。广泛应用智能高铁,智能道路,智能航运,自动化码头,数字管网,智能仓储和分拣系统等新型装备设施,开发新一代智能交通管理系统。提升国产飞机和发动机技术水平,加强民用航空器,发动机研发制造和适航审定体系建设。推广应用交通装备的智能检测监测和运维技术。加速淘汰落后技术和高耗低效交通装备。 

    在智慧交通创新方面,推动大数据,互联网,人工智能,区块链,超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展,加速交通基础设施网,运输服务网,能源网与信息网络融合发展,构建泛在先进的交通信息基础设施。构建综合交通大数据中心体系,深化交通公共服务和电子政务发展。推进北斗卫星导航系统应用。 

    王志清表示,下一步,交通运输部将联合各部门扎实推进各项工作。建立统筹协调的交通强国建设实施工作机制,深化交通投融资改革,增强可持续发展能力,部署若干重大工程,重大项目,鼓励有条件的地方,企业在交通强国建设中先行先试,建立交通强国评价指标体系,确保交通强国建设扎实有序,行稳致远。 

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